【MBA】つくりすぎのムダ...
<推薦図書⑩>
「トヨタ生産方式」
著者: 大野耐一
発行所: ダイヤモンド社
あらすじ
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欧米の自動車大量生産に対抗するため、トヨタは試行錯誤を繰り返した。その中で生まれたオリジナルの生産システムを徹底解説。
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ここから学べるMBAの原則
- オペレーション(製造管理の効率化)
<結論>
効率化の鍵は
つくりすぎのムダをなくす
鍵①ジャストインタイム
1978年、工場では3000個の部品を
組み合わせて自動車をつくっていた。
その工程は100をはるかに超える。
そこで各工程で必要な部品を必要な分だけ
用意できないかと考えた。これが
ジャストインタイム方式🕰
おうちの夕飯に当てはめると…
- 必要な食材が使いたいときに出てくる
- 必要な分だけがカットされてる
これなら時間短縮できるし、
余った食材を捨てなくてもいいから経済的👌
<かんばん方式>
必要なものを見える化するシステム
スーパーでは顧客が購入した数をカードに
記入して、仕入れ部に送る。そして
その分だけ発注している。
工場にあてはめると…
①注文台数確認
↓
②組み立てに必要な部品の数を確認して、
かんばんに書く
↓
③かんばんに書かれた数の部品をつくる
↓
④各工程の場所に届ける
↓
⑤組み立て
↓
⑥完成
必要な分だけしか作らないから
全くムダが出ない😲
鍵②自働化
自働化=自動+現場が自ら考えて働く
トヨタの工場では問題が発生すると、
まず工員が生産ラインを止める。
すると「アンドン」という表示版が点灯し、
関係者にどこで問題が起きたか知らせる。
それから検証がはじまる。
<5回のなぜ？>
例:機械が止まった
- なぜ機械が止まった？→負荷がかかりすぎ
- なぜかかりすぎた？→オイル不足
- なぜ不足？→ポンプの調子が悪い
- なぜ調子が悪い？→部品が摩耗してる
- なぜ摩耗した？→切り屑が入った
結果、屑を取り除くシステムをつくれば
再発防止できると分かる。
事実から原因を探るのがポイント。
なぜを繰り返すと本当の問題が見えてくる。
トヨタはノウハウ惜しみなく公開している。
ただし形だけ真似てもうまくいかない。
なぜなら…
現場が自ら動き、判断できる
ことが前提だから🤔
<まとめ>
効率化の鍵は
ジャストインタイムと自働化
次はマクドナルドの成長戦略について。
次回、「成功はどこに…」につづく。
